去年(nian)6月27日晚，百(bai)年(nian)巫(wu)家壩機(ji)場(chang)航(hang)燈關閉，長(chang)水(shui)(shui)機(ji)場(chang)航(hang)站樓亮起(qi)璀璨燈光。經過一(yi)夜搬遷轉場(chang)的緊張忙碌，28日清晨(chen)，長(chang)水(shui)(shui)機(ji)場(chang)迎來第一(yi)駕航(hang)班，昆(kun)明(ming)(ming)機(ji)場(chang)長(chang)水(shui)(shui)時代(dai)拉(la)開(kai)序(xu)幕。時光如梭，6月28日，昆(kun)明(ming)(ming)長(chang)水(shui)(shui)國際(ji)機(ji)場(chang)將迎來它1周歲的生日。
這是成長(chang)(chang)(chang)的(de)一年。對(dui)于長(chang)(chang)(chang)水(shui)(shui)機(ji)(ji)場(chang)來說，經歷了太(tai)多。從(cong)轉(zhuan)場(chang)初(chu)(chu)期的(de)旅客不習慣，到吐槽設(she)施(shi)設(she)備不完善，到旅客對(dui)于機(ji)(ji)場(chang)內物價高的(de)不滿意；今年初(chu)(chu)航班(ban)延誤事件發生，更成為(wei)對(dui)長(chang)(chang)(chang)水(shui)(shui)機(ji)(ji)場(chang)從(cong)管理(li)到服務方面的(de)一次大考；而(er)當時，長(chang)(chang)(chang)水(shui)(shui)交出一張不甚理(li)想的(de)答卷；而(er)著名的(de)“機(ji)(ji)票殺手(shou)”亞洲航空(kong)來昆(kun)(kun)明(ming)開通昆(kun)(kun)明(ming)至吉隆坡航線(xian)，有“空(kong)中巨無(wu)霸(ba)”之稱(cheng)的(de)世界最大客機(ji)(ji)空(kong)客A380造訪長(chang)(chang)(chang)水(shui)(shui)機(ji)(ji)場(chang)，這些，讓人(ren)們看到長(chang)(chang)(chang)水(shui)(shui)初(chu)(chu)顯的(de)魅力……
在長(chang)水機場轉場運營滿1周(zhou)年的(de)(de)日(ri)子里(li)，我(wo)們將(jiang)通過系列報道來回顧(gu)長(chang)水的(de)(de)成(cheng)(cheng)長(chang)歷程和遇(yu)到的(de)(de)“插曲”。我(wo)們相信(xin)，長(chang)水機場這個(ge)到后天才滿1周(zhou)歲的(de)(de)“小嬰兒”，將(jiang)在未來的(de)(de)發展中，向著(zhu)大家的(de)(de)期許，不斷(duan)成(cheng)(cheng)長(chang)。
昆(kun)明(ming)長水國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)正(zheng)(zheng)式(shi)啟(qi)用即將(jiang)滿(man)1年。數據顯示，截(jie)至目前，昆(kun)明(ming)機(ji)(ji)場(chang)共開通國(guo)內航(hang)線(xian)193條(tiao)(tiao)，國(guo)際航(hang)線(xian)34條(tiao)(tiao)，地(di)區(qu)航(hang)線(xian)4條(tiao)(tiao)。其中，國(guo)內通航(hang)城市88個，地(di)區(qu)3個，國(guo)際25個，今年1-5月，昆(kun)明(ming)機(ji)(ji)場(chang)日均運輸起降航(hang)班686架次，超(chao)過上海虹橋、成都、深圳等(deng)機(ji)(ji)場(chang)，名列全國(guo)第四(si)。對此(ci)，昆(kun)明(ming)機(ji)(ji)場(chang)方面(mian)表示，到2015年，昆(kun)明(ming)長水國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)正(zheng)(zheng)在(zai)全力推進(jin)門(men)戶樞(shu)紐(niu)機(ji)(ji)場(chang)建設，爭取到2020年，初(chu)步(bu)確立國(guo)家門(men)戶樞(shu)紐(niu)機(ji)(ji)場(chang)地(di)位。
吸引力 亞航年內昆明或直飛曼谷
截至(zhi)目(mu)前，以昆明機(ji)(ji)(ji)場(chang)為基地的航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司有4家(jia)(jia)，昆明機(ji)(ji)(ji)場(chang)共(gong)與36家(jia)(jia)國內外及地區航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司進(jin)行業務(wu)合作及業務(wu)往(wang)來(lai)。其中：國內航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司23家(jia)(jia)、國外航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司9家(jia)(jia)、港澳(ao)臺航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司4家(jia)(jia)。轉場(chang)至(zhi)長水機(ji)(ji)(ji)場(chang)以來(lai)，昆明機(ji)(ji)(ji)場(chang)新(xin)增通(tong)航(hang)國內城市(shi)(shi)：濟(ji)寧(ning)、贛(gan)州、揚(yang)州、連云(yun)港、遵義、佛山；新(xin)增通(tong)航(hang)國際城市(shi)(shi)：釜山、濟(ji)州。
今(jin)年(nian)3月，第三屆中國(guo)國(guo)際（地區）航(hang)(hang)(hang)線航(hang)(hang)(hang)班(ban)商務洽談(tan)會在昆(kun)召開(kai)，來自國(guo)外的32家知名航(hang)(hang)(hang)空公司(si)有(you)關人員(yuan)在參會時表(biao)示(shi)，看好云南航(hang)(hang)(hang)空市場。其中，云南機場集團分別與(yu)韓(han)國(guo)易斯達航(hang)(hang)(hang)空公司(si)達成合作意(yi)向，開(kai)通部分航(hang)(hang)(hang)線；與(yu)韓(han)國(guo)釜(fu)山航(hang)(hang)(hang)空公司(si)計劃今(jin)年(nian)新(xin)(xin)開(kai)釜(fu)山—昆(kun)明(ming)(ming)航(hang)(hang)(hang)線，每(mei)周兩班(ban)；與(yu)新(xin)(xin)加(jia)坡(po)(po)勝(sheng)安航(hang)(hang)(hang)空公司(si)深入探討新(xin)(xin)增昆(kun)明(ming)(ming)—新(xin)(xin)加(jia)坡(po)(po)航(hang)(hang)(hang)線航(hang)(hang)(hang)班(ban)的可行性(xing)；緬(mian)甸國(guo)際航(hang)(hang)(hang)空公司(si)計劃2013年(nian)新(xin)(xin)開(kai)昆(kun)明(ming)(ming)至(zhi)緬(mian)甸航(hang)(hang)(hang)線等。另(ling)外，大家最(zui)為關注(zhu)的亞(ya)洲航(hang)(hang)(hang)空今(jin)年(nian)除(chu)了加(jia)密已經開(kai)通的昆(kun)明(ming)(ming)至(zhi)吉隆(long)坡(po)(po)往返航(hang)(hang)(hang)線外，今(jin)年(nian)年(nian)內有(you)意(yi)新(xin)(xin)開(kai)曼谷至(zhi)昆(kun)明(ming)(ming)航(hang)(hang)(hang)線。
來自昆(kun)明(ming)機(ji)場統計的數據顯(xian)示，目(mu)前，昆(kun)明(ming)機(ji)場國際(ji)出(chu)港旅(lv)客流量較多的城市(shi)為：曼谷、吉隆坡和萬象。
與此同時，昆(kun)明(ming)長(chang)水國(guo)際機場(chang)這(zhe)一(yi)平臺(tai)不(bu)僅受到了(le)中外航(hang)企的(de)青睞，也(ye)吸引了(le)更(geng)多知名飛(fei)機的(de)光臨。3月(yue)1日，世界最大客機空中客車A380在(zai)昆(kun)明(ming)機場(chang)完(wan)成了(le)國(guo)內高原(yuan)機場(chang)的(de)首次起降。目前(qian)長(chang)水機場(chang)已和南(nan)航(hang)總部初步(bu)達成在(zai)7月(yue)至10月(yue)期間的(de)執飛(fei)意向，這(zhe)為(wei)昆(kun)明(ming)開通遠程國(guo)際航(hang)線(xian)的(de)能力(li)(li)提(ti)供了(le)有力(li)(li)保(bao)障。
謀布局 基地航空公司紛紛增運力
轉場至長水機(ji)場，原本緊張的(de)時刻放量后，對于航(hang)(hang)空公司(si)來(lai)說，迎來(lai)更多的(de)機(ji)遇(yu)。就昆明的(de)基地航(hang)(hang)空公司(si)而言，這(zhe)1年來(lai)，基地航(hang)(hang)空公司(si)紛紛增(zeng)加運(yun)力(li)(li)，從而為保障新增(zeng)航(hang)(hang)線和加密航(hang)(hang)線打下運(yun)力(li)(li)的(de)基礎。
“轉(zhuan)(zhuan)場(chang)至今(jin)(jin)(jin)東航(hang)云(yun)南(nan)新增9架(jia)飛(fei)機，現在公司運力達到50架(jia)次(ci)。”據東航(hang)云(yun)南(nan)有限公司方(fang)面介紹，今(jin)(jin)(jin)年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)，東航(hang)云(yun)南(nan)就(jiu)新增了18條航(hang)線，其中(zhong)國際、地(di)區(qu)航(hang)線4條。轉(zhuan)(zhuan)場(chang)1年(nian)(nian)，其市(shi)場(chang)占有率從之(zhi)前(qian)的(de)42.12%上升至近50%；數據顯(xian)示，去年(nian)(nian)6月(yue)(yue)28日至今(jin)(jin)(jin)年(nian)(nian)6月(yue)(yue)17日，發送旅客超過1100萬人次(ci)，貨運量近6萬噸。轉(zhuan)(zhuan)場(chang)1年(nian)(nian)來(lai)，東航(hang)云(yun)南(nan)致力于打(da)造的(de)旅客集散樞紐(niu)也正在推進(jin)中(zhong)，截至目(mu)前(qian)，東航(hang)云(yun)南(nan)的(de)中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)樞紐(niu)已經初(chu)步建立。
同樣，運(yun)力(li)(li)增(zeng)加比(bi)較多的(de)還有(you)四川(chuan)航(hang)(hang)空云(yun)(yun)南(nan)(nan)分公司(si)(si)。轉(zhuan)場(chang)1年(nian)，該公司(si)(si)的(de)運(yun)力(li)(li)由4架(jia)增(zeng)長(chang)(chang)至(zhi)9架(jia)，航(hang)(hang)班量也(ye)從日均(jun)22班增(zeng)長(chang)(chang)至(zhi)日均(jun)42班。在(zai)航(hang)(hang)線網絡構建方(fang)面(mian)，在(zai)長(chang)(chang)水(shui)(shui)機場(chang)時刻(ke)放量時，川(chuan)航(hang)(hang)云(yun)(yun)南(nan)(nan)在(zai)加密加大(da)(da)國(guo)內(nei)大(da)(da)中城市航(hang)(hang)線外(wai)，還積極新開(kai)昆(kun)明(ming)(ming)—西雙版納、昆(kun)明(ming)(ming)—芒市省內(nei)航(hang)(hang)線。除此(ci)之(zhi)外(wai)，川(chuan)航(hang)(hang)云(yun)(yun)南(nan)(nan)對(dui)現(xian)有(you)國(guo)內(nei)、國(guo)際航(hang)(hang)線進行組合，現(xian)已(yi)開(kai)通“昆(kun)明(ming)(ming)—成都—溫哥華”、“昆(kun)明(ming)(ming)—成都—墨爾本”航(hang)(hang)線，憑借聯程產品的(de)打造，方(fang)便云(yun)(yun)南(nan)(nan)旅客(ke)前往加拿(na)大(da)(da)和(he)澳大(da)(da)利(li)亞。“到(dao)2015年(nian)末，云(yun)(yun)南(nan)(nan)分公司(si)(si)在(zai)長(chang)(chang)水(shui)(shui)機場(chang)投放的(de)飛機運(yun)力(li)(li)將增(zeng)至(zhi)25架(jia)左右(you)，在(zai)長(chang)(chang)水(shui)(shui)機場(chang)的(de)市場(chang)份額將達到(dao)20%。”川(chuan)航(hang)(hang)云(yun)(yun)南(nan)(nan)分公司(si)(si)方(fang)面(mian)表示。
另外，昆(kun)(kun)明(ming)航(hang)(hang)(hang)空的(de)(de)運(yun)(yun)力(li)也在轉場后增(zeng)幅明(ming)顯。轉場前(qian)，昆(kun)(kun)航(hang)(hang)(hang)共(gong)擁有8架(jia)波音(yin)737-700飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)。自去年8月(yue)(yue)起開(kai)始(shi)加快飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)引進步伐，12月(yue)(yue)底更(geng)迎來了全新自購737-800飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)到(dao)場正式(shi)運(yun)(yun)營。截至目(mu)前(qian)，昆(kun)(kun)航(hang)(hang)(hang)擁有10架(jia)波音(yin)737-700飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)和(he)1架(jia)波音(yin)737-800飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)，加上即將(jiang)在6月(yue)(yue)30日引進的(de)(de)兩架(jia)波音(yin)737-700飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)，今(jin)年暑(shu)運(yun)(yun)開(kai)始(shi)前(qian)，昆(kun)(kun)航(hang)(hang)(hang)機(ji)(ji)(ji)隊規(gui)模將(jiang)達(da)到(dao)13架(jia)。憑借著充足(zu)的(de)(de)運(yun)(yun)力(li)，轉場后，昆(kun)(kun)航(hang)(hang)(hang)積極(ji)開(kai)辟昆(kun)(kun)明(ming)飛(fei)(fei)往全國主要城市的(de)(de)新航(hang)(hang)(hang)線(xian)，并(bing)加密飛(fei)(fei)往南(nan)(nan)京、西安、鄭州等省會城市的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)班，不斷優化和(he)豐富航(hang)(hang)(hang)線(xian)網絡。今(jin)年7月(yue)(yue)，昆(kun)(kun)航(hang)(hang)(hang)將(jiang)新增(zeng)昆(kun)(kun)明(ming)—麗江—柳州、昆(kun)(kun)明(ming)—麗江—南(nan)(nan)寧(ning)、昆(kun)(kun)明(ming)—麗江—常州、昆(kun)(kun)明(ming)—麗江—成都等新航(hang)(hang)(hang)線(xian)。