5月(yue)5日凌晨兩(liang)點，鄭(zheng)州主基地(di)貨(huo)運(yun)航(hang)空(kong)公司(si)(si)再傳捷報：隨著滿載10余噸(dun)高(gao)價值(zhi)貨(huo)物的全貨(huo)機從越南(nan)河(he)內飛抵鄭(zheng)州，中(zhong)(zhong)原(yuan)龍浩航(hang)空(kong)有限(xian)公司(si)(si)（以(yi)下(xia)簡稱(cheng)中(zhong)(zhong)原(yuan)龍浩）在鄭(zheng)運(yun)營航(hang)班已達(da)5000架(jia)次(ci)，貨(huo)運(yun)量突破50000噸(dun)。作為河(he)南(nan)唯(wei)一國有本(ben)土貨(huo)運(yun)航(hang)空(kong)公司(si)(si)，用(yong)不(bu)到3年的時間交(jiao)出一份亮(liang)眼(yan)答(da)卷，創(chuang)出本(ben)省(sheng)航(hang)空(kong)貨(huo)運(yun)的“自主品牌”。
品牌的確立，來自(zi)做(zuo)大做(zuo)強的實(shi)力(li)：今年截至4月30日，中原龍(long)浩再創佳績，已累計執(zhi)行國際航(hang)線17條，同比增幅183%；累計執(zhi)行航(hang)班量、貨(huo)運量、在(zai)鄭(zheng)貨(huo)運量分別(bie)達(da)2405架次(ci)、28800噸(dun)和9300噸(dun)，分別(bie)實(shi)現35%、61%、67%的增長；航(hang)線收入同比增長達(da)105%，取得(de)首季開(kai)門紅(hong)。
2019年(nian)，河南航(hang)(hang)投重(zhong)組(zu)成(cheng)(cheng)立中(zhong)(zhong)(zhong)原(yuan)龍(long)(long)(long)浩，旨在充(chong)分利(li)用區(qu)位(wei)優勢和本土基地貨(huo)(huo)運(yun)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司的(de)航(hang)(hang)權優勢，與盧(lu)森堡貨(huo)(huo)航(hang)(hang)互(hu)促互(hu)補，推動“空(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)絲(si)綢之(zhi)路”和鄭州(zhou)(zhou)(zhou)國際航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)貨(huo)(huo)運(yun)樞紐建(jian)設(she)。兩(liang)年(nian)多來，中(zhong)(zhong)(zhong)原(yuan)龍(long)(long)(long)浩孜孜以求，不(bu)斷取得(de)新(xin)突破。在開(kai)通鄭州(zhou)(zhou)(zhou)=法蘭(lan)克福、鄭州(zhou)(zhou)(zhou)=布魯塞爾、鄭州(zhou)(zhou)(zhou)=馬尼拉(la)、鄭州(zhou)(zhou)(zhou)=河內(nei)、鄭州(zhou)(zhou)(zhou)=東京、鄭州(zhou)(zhou)(zhou)=首爾等航(hang)(hang)線的(de)基礎(chu)上(shang)，中(zhong)(zhong)(zhong)原(yuan)龍(long)(long)(long)浩與俄羅(luo)斯空(kong)(kong)(kong)橋(qiao)、盧(lu)森堡貨(huo)(huo)航(hang)(hang)等國際一(yi)流(liu)企(qi)業探索(suo)開(kai)展(zhan)“一(yi)單到底”國際中(zhong)(zhong)(zhong)轉業務。2021年(nian)7月，順(shun)利(li)完成(cheng)(cheng)鄭州(zhou)(zhou)(zhou)機場首票國際換單模式空(kong)(kong)(kong)空(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)轉業務，實現了(le)國際航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)貨(huo)(huo)運(yun)中(zhong)(zhong)(zhong)轉業務類(lei)型的(de)新(xin)覆蓋，進一(yi)步豐(feng)富了(le)“空(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)絲(si)綢之(zhi)路”的(de)建(jian)設(she)內(nei)容。
下一步，中原龍浩將始終牢(lao)記(ji)建(jian)設鄭州(zhou)國際航(hang)空貨運(yun)樞(shu)紐的(de)使命，圍繞省(sheng)(sheng)(sheng)委省(sheng)(sheng)(sheng)政(zheng)府戰略部署，搶抓貨運(yun)發展“黃(huang)金(jin)窗口期”，持續優化航(hang)線(xian)布局、暢通貨運(yun)通道，加快融入國內國際雙循環新發展格局，為做(zuo)大做(zuo)強“空中絲路”、推動(dong)開放強省(sheng)(sheng)(sheng)建(jian)設貢(gong)獻新的(de)力量。