河(he)南地(di)處中(zhong)(zhong)原腹(fu)地(di)，承東啟(qi)西，區位(wei)居(ju)中(zhong)(zhong)，在推動(dong)共建(jian)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”中(zhong)(zhong)發(fa)揮著內(nei)陸腹(fu)地(di)戰(zhan)略(lve)支撐(cheng)作用(yong)。河(he)南省副省長張敏近日接受(shou)新(xin)(xin)華(hua)社(she)記者專訪時表示，十年來，河(he)南以做(zuo)優做(zuo)強物(wu)流樞紐為突(tu)破口(kou)，創(chuang)新(xin)(xin)推動(dong)“空中(zhong)(zhong)、陸上(shang)、網上(shang)、海上(shang)”四個(ge)方面協同發(fa)展(zhan)。邁上(shang)新(xin)(xin)征程，河(he)南將繼續實施(shi)制度(du)型開放(fang)戰(zhan)略(lve)，構(gou)建(jian)高(gao)質量(liang)參與共建(jian)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”的開放(fang)格局(ju)，加快打造內(nei)陸開放(fang)高(gao)地(di)。
積(ji)極融(rong)入共建(jian)“一帶一路(lu)”開(kai)新局
十年來，河南在共建“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”中(zhong)的(de)參(can)與度、影響(xiang)力穩步上(shang)升。
國(guo)際交通(tong)物流(liu)樞紐(niu)能(neng)級不(bu)斷(duan)增強。“近年來，河南綜合交通(tong)線網(wang)總(zong)里(li)程達到(dao)28萬公里(li)，基本形(xing)成‘米(mi)+井+人(ren)’綜合運輸(shu)通(tong)道布(bu)局，公路、鐵路、航空(kong)運載能(neng)力居全國(guo)前列。”張敏(min)說，河南已形(xing)成以鄭州—盧(lu)森堡“空(kong)中絲綢之路”為引領，“空(kong)中、陸上、網(wang)上、海上”四個方面協同發展(zhan)的開放格局。
“空中(zhong)絲綢之路”越(yue)飛越(yue)廣。2013年，盧(lu)(lu)森(sen)堡國會高票通過河南(nan)航(hang)(hang)(hang)投收購(gou)盧(lu)(lu)森(sen)堡貨(huo)航(hang)(hang)(hang)35%股權(quan)議案。從(cong)開航(hang)(hang)(hang)到(dao)今年9月20日，盧(lu)(lu)森(sen)堡貨(huo)航(hang)(hang)(hang)鄭州航(hang)(hang)(hang)線(xian)已累(lei)計執飛航(hang)(hang)(hang)班6062班，貢獻(xian)貨(huo)運量超過100萬噸；盧(lu)(lu)森(sen)堡貨(huo)航(hang)(hang)(hang)常態化運營8條以(yi)鄭州為(wei)中(zhong)心(xin)的洲際貨(huo)運航(hang)(hang)(hang)線(xian)，觸角延伸至全球(qiu)200多個城市。
在“海(hai)上絲綢之路(lu)”建設方(fang)面(mian)，張敏介紹，河南發展河海(hai)聯(lian)(lian)運(yun)、鐵海(hai)聯(lian)(lian)運(yun)，連(lian)通(tong)“海(hai)上絲綢之路(lu)”。周(zhou)口港、信陽(yang)淮濱港開(kai)通(tong)20多(duo)條國際、國內集(ji)裝(zhuang)箱航線(xian)。開(kai)通(tong)至青島、寧(ning)波(bo)等港口的鐵海(hai)聯(lian)(lian)運(yun)班列。2022年全省(sheng)鐵海(hai)聯(lian)(lian)運(yun)班列運(yun)輸集(ji)裝(zhuang)箱18.9萬標箱，成為豫(yu)貨出海(hai)的“快(kuai)速通(tong)道”。
人文(wen)交流日益(yi)(yi)密切(qie)，文(wen)明互(hu)鑒(jian)日益(yi)(yi)開放(fang)。作為文(wen)化大省，河南(nan)已與51個國(guo)家建立125對友好城市(shi)(shi)(shi)關系，友城數量穩居中部地區前列(lie)。成功舉辦8屆(jie)中國(guo)（鄭州）國(guo)際(ji)旅游城市(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)長(chang)論壇，累計有近500個國(guo)外城市(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)長(chang)或市(shi)(shi)(shi)長(chang)代表參加。
“我(wo)們充分發(fa)掘利用(yong)歷史文化、根親文化、武術文化、絲路(lu)文化等(deng)資源稟賦(fu)，精心打造(zao)中國功夫、天(tian)下黃河、老家河南(nan)等(deng)知(zhi)名國際文旅品(pin)牌，講好(hao)中國故事，融(rong)入‘一帶一路(lu)’。”張敏說。
多舉措推進對外開放提質擴容
近年來，河南加快開放載體平臺建(jian)設，持續拓展對外(wai)開放廣(guang)度(du)深度(du)。
以(yi)制(zhi)度(du)創(chuang)新(xin)培(pei)育(yu)新(xin)優勢。張敏(min)介(jie)紹，作(zuo)為(wei)引領(ling)河南(nan)制(zhi)度(du)型開(kai)放的“火(huo)車(che)頭”，近年來，河南(nan)自貿試驗區持(chi)續(xu)推進制(zhi)度(du)創(chuang)新(xin)，釋放政策紅利，已累計(ji)形成(cheng)(cheng)546項改(gai)革創(chuang)新(xin)成(cheng)(cheng)果，其中16項被國(guo)家(jia)推廣，多式聯(lian)運(yun)、商品期貨等(deng)領(ling)域(yu)創(chuang)新(xin)走在全國(guo)前列。
推(tui)進開放(fang)通道(dao)和樞紐建設。張敏介紹，河南正加快建設中(zhong)歐(ou)(ou)(ou)班列(lie)(lie)(lie)鄭(zheng)州集結中(zhong)心(xin)，推(tui)動中(zhong)歐(ou)(ou)(ou)班列(lie)(lie)(lie)（中(zhong)豫號）形成21個(ge)境(jing)外(wai)直達站(zhan)點、8個(ge)出(chu)入境(jing)口岸的國(guo)(guo)際物流(liu)網絡，境(jing)外(wai)網絡覆蓋歐(ou)(ou)(ou)亞40個(ge)國(guo)(guo)家140余座城市，打(da)造出(chu)“數字班列(lie)(lie)(lie)”“恒溫班列(lie)(lie)(lie)”和“運貿一(yi)體化”等特色名片(pian)。截至今年8月底，中(zhong)歐(ou)(ou)(ou)班列(lie)(lie)(lie)（中(zhong)豫號）累計開行9224列(lie)(lie)(lie)，年底前預計突破10000列(lie)(lie)(lie)。
優化(hua)服務(wu)促(cu)進貿易(yi)便利。“我(wo)們(men)通(tong)(tong)過暢通(tong)(tong)進出(chu)口物流、促(cu)進跨境貿易(yi)便利化(hua)、幫助企(qi)業(ye)減(jian)負增效、服務(wu)外貿創新發(fa)展等創新舉措，持續優化(hua)河(he)南外貿營商環境。”張敏說(shuo)，目前(qian)，河(he)南進、出(chu)口整(zheng)體通(tong)(tong)關時(shi)間較2017年分別壓縮(suo)69.1%和94.9%，空運進口整(zheng)體通(tong)(tong)關時(shi)間全(quan)國領先(xian)。
內(nei)外連通開(kai)拓(tuo)國(guo)際市場。張敏介紹，河南(nan)正高質量(liang)融入(ru)《區域全(quan)面經濟(ji)伙(huo)(huo)伴關(guan)系協(xie)定(ding)》（RCEP），與共建“一帶(dai)一路”國(guo)家和地區構(gou)建“優進優出”貿(mao)易發(fa)展格局。2022年(nian)河南(nan)對東盟國(guo)家進出口額(e)同比增長24.6%，東盟成為(wei)河南(nan)第2大貿(mao)易伙(huo)(huo)伴。在豫世界500強企業達到198家，600余家河南(nan)企業走進100多個國(guo)家和地區。
新起點上加(jia)快打造內陸開放高(gao)地
當前，河南(nan)融入共(gong)建“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”站(zhan)上新起點(dian)，開啟(qi)新征程(cheng)。張敏表示，河南(nan)將以高質(zhi)量(liang)共(gong)建“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”為主(zhu)線，繼續深入實施制度型開放(fang)(fang)戰略，充分發揮市場規模、人力資(zi)源、產業基礎、區位交通、開放(fang)(fang)通道等(deng)優勢，推動(dong)對外開放(fang)(fang)規則、規制、管理(li)、標準創新，構建高質(zhi)量(liang)參與共(gong)建“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”的開放(fang)(fang)格局(ju)，加快打造內陸開放(fang)(fang)高地。
在(zai)強化重大(da)基(ji)礎設(she)(she)(she)施支(zhi)撐方面，張敏表(biao)示(shi)，河南將加快(kuai)推進鄭州機場三期工程(cheng)、高速鐵路網等(deng)重大(da)基(ji)礎設(she)(she)(she)施建設(she)(she)(she)，構建輻射全國(guo)的立體(ti)集疏(shu)網絡(luo)，打造國(guo)際綜合交通物流中樞(shu)(shu)，推動交通區位優勢向樞(shu)(shu)紐經(jing)濟(ji)優勢轉變。
未來(lai)，河(he)(he)南(nan)將著力構建(jian)堅實的全(quan)(quan)域開(kai)放(fang)體系。“河(he)(he)南(nan)將進一(yi)步(bu)健全(quan)(quan)空、陸(lu)、網、海‘四(si)路協(xie)同’立體開(kai)放(fang)通道體系，推動鄭(zheng)州航空港經濟綜合實驗區建(jian)成更具(ju)國際影響力的門戶樞紐，高水平實施河(he)(he)南(nan)自貿試驗區提(ti)升戰略，進一(yi)步(bu)構建(jian)立體化(hua)、全(quan)(quan)方(fang)位的開(kai)放(fang)通道和載體平臺支撐體系。”張(zhang)敏說。
開啟(qi)新征(zheng)程，深度參與(yu)共建“一帶一路”面(mian)臨新要求。對此，張(zhang)敏受(shou)訪時表示，河南將加快(kuai)建設現代化產(chan)業體(ti)系，暢通國際投(tou)資貿易合(he)作(zuo)渠道，優化國際市場(chang)布局，在(zai)高水(shui)平開放中打造(zao)競爭(zheng)新優勢，更(geng)好(hao)融入全球產(chan)業鏈(lian)供應鏈(lian)。（記者(zhe)張(zhang)興(xing)軍、孫(sun)清(qing)(qing)清(qing)(qing)、翟(zhai)濯、劉懷丕）